對于剛進入這個行業的貨運代理或者沒有經驗的貨主來說，聽到海運截關、截港、結關都不知道是什么？在國際物流行業中，這些具體是指什么？有什么區別？

截關是什么？

截關是指將貨物交付指定船舶裝運的到期日期，即截止報關放行的時間。貨物必須在海關截關前申報放行，并向船公司提交海關放行單。如果在此時間之后提交海關放行單，船公司將視為貨物未能清關，將不被允許登船。一般為開船前1-2天（散貨提前5-7天）。截放行條是指貨物報關之后，海關開具的裝船憑證。然后報關行將放行條交給船公司。船公司收到后，才能安排裝貨。

截港是什么？

截港也稱為還柜時間。這意味著，在此時間之后，船公司將不再安排該航次的集裝箱退回。在此之前，裝載的集裝箱可以進入碼頭或倉庫。過了這個時間，就不能進入碼頭了。

結關是什么？

進口貨物、出口貨物或轉運貨物無論進入一國海關或國境，都必須向海關申報，辦理海關規定的各種手續，履行各種法律法規規定的義務；只有履行完各項義務，辦理報關、查驗、納稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或報關人才能提貨。同樣，所有運載進出口貨物的運輸工具進出境或轉運時都必須向海關申報，辦理相關手續，并取得海關許可。

結關是海關放行貨物后的手續。將貨物放行的相關信息和貨物已出運的信息發送給海關備案，以及后續的出口退稅等。因此，結關日是指國際航行船舶在出口前辦理完海關手續并結清各項應付款，海關允許船舶離港航行的日期。辦理美國FMC資質、美國清關Bond，請聯系廣州棋碩。