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面對疫情后航空市場恢復和發展的迫切需求，西北地區各民航單位加強與地方政府的合作，聚焦旅客特點和需求，打造獨具特色的航空旅游產品，通過航空與旅游的融合，加速西北市場的恢復，掀起了一輪疫情后的航空旅游熱潮。6月份，西北航空市場持續回暖，省級機場日均航班量和旅客吞吐量較疫情期間大幅增長。那么怎樣才能成為一個自己出票的機票代理商呢？

如果你想成為機票代理商，你需要申請國際航協IATA資質。無論你是做國內機票、國際機票還是兩者兼而有之，你都需要需要申請IATA資質，才有資格申請黑屏配置自己打票出票。

國際航協IATA資質是航空代理人的必備資質，所有從事民航運輸的代理人(企業)都需要這個證書。作為國際航協IATA會員，你可以擁有自己的office號和，可以申請黑屏系統，線下銷售機票，也可以申請成為線上平臺(攜程、飛豬、去哪兒、同程、途牛、小紅書等知名線上平臺)的代理，在線銷售機票。也可以和經常有機票需求的大公司合作，票量穩定可靠。

那么IATA資質申請的機構是一種怎么樣的呢？

國際航空運輸協會是一個國際組織，在北亞設有辦事處。想申請國際航空運輸協會IATA資質的全國代理商需要只需要進行網上申請。即使是其它地方的也是如此，只是材料比較復雜，還要辦理相關的資質證書。

國際航協IATA資質分為國內機票資格和國際機票資格。也許有人會問，是不是國內機票只需要申請銅牌，不需要申請國際航協IATA資質？這是不對的。首先，不管你是做國內票還是國際票，只要你想獲得自己的黑屏售票系統，你都需要申請國際航協IATA資質，有了這個資質才能獲得自己的售票系統。其次，航空銅牌資格在2019年就已經取消了，取而代之的就是現在的國際航協IATA資質。

現在想從事機票代理，成為一代還是需要申請IATA資質。首先，公司注冊資金需不少于50萬元（國內機票資質），公司需要至少三本國內客運上崗證、三本BSP證書、三本打票證。也需要公司正常運營，無不良記錄和不正常運營。二是需要交押金和擔保金，可以交押金50萬。

申請國際航協IATA資質需要什么條件：要求公司注冊資本至少150萬元，公司至少需要三本國際客運上崗證、三本BSP證書、三本打票證，還需要公司經營正常，無不良記錄。可以找銀行出具150萬的擔保。

辦理國際航協IATA資質的其它相關資料包含：公司執照、公司管理人員信息、三名公司人員的身份信息、IATA申請表、受托人責任險和公眾責任險和法人的身份信息等公司企業真實有效的資料。其它相關詳細信息可以咨詢廣州棋碩辦理。